ঢাকা ২৪ আগস্ট, ২০২৬
সংবাদ শিরোনাম
বাংলাদেশ-ব্রাজিল ম্যাচের সম্ভাব্য তারিখ প্রকাশ রংপুরে নৃশংসভাবে ৪ খুনের ঘটনায় বেড়িয়ে এল আঁতকে ওঠার মতো তথ্য ঢাকার আরও ৫০ ট্রাফিক সিগন্যাল পয়েন্টে বসছে এআই ক্যামেরা রেকর্ড দরপতনে ইরানি রিয়াল; ২০ লাখে মিলছে ১ ডলার টঙ্গীতে অর্ধগলিত লাশ উদ্ধার অভিষেক ম্যাচেই জ্বলে উঠলেন সালাহ গাড়ির কাগজপত্র হালনাগাদের সময় বাড়ল ২৯ অক্টোবর পর্যন্ত উসাইন বোল্টের রেকর্ড ভাঙল রোবট, এরপরই দেয়ালে সজোরে ধাক্কা চাঁদের পানি অনুসন্ধান মিশন স্থগিত করল চীন ৫ দিন দেশে ভারী বৃষ্টির পূর্বাভাস

টিটিপাড়ায় ৬ লেনের রেলওয়ে আন্ডারপাস চালু

#

নিজস্ব প্রতিবেদক

০৮ নভেম্বর, ২০২৫,  2:47 PM

news image

রাজধানীর টিটিপাড়ায় নতুন ৬ লেনের রেলওয়ে আন্ডারপাস আনুষ্ঠানিকভাবে চালু হয়েছে। শনিবার (৮ নভেম্বর) সকাল ১০টা থেকে সাধারণ জনসাধারণের জন্য উন্মুক্ত হওয়ার সঙ্গে সঙ্গে শুরু হয়েছে যান চলাচল। ফলে দীর্ঘদিনের ভোগান্তির অবসান হলো। আন্ডারপাসটির উদ্বোধন করেন প্রধান উপদেষ্টার প্রতিরক্ষা ও জাতীয় সংহতি উন্নয়নবিষয়ক বিশেষ সহকারী অবসরপ্রাপ্ত লেফটেন্যান্ট জেনারেল আব্দুল হাফিজ। এসময় উপস্থিত ছিলেন বিশেষ সহকারী শেখ মইন উদ্দিনসহ অন্যান্য কর্মকর্তারা। অতীশ দীপঙ্কর রোড ও কমলাপুর আউটার সার্কুলার রোডকে সংযুক্ত করেছে এই টিটিপাড়া আন্ডারপাস। আগে এখানে ছিল ব্যস্ত লেভেল ক্রসিং, যেখানে সড়ক ও রেলপথের যানবাহন একে অপরের জন্য অপেক্ষায় থাকত, ফলে নিয়মিত সৃষ্টি হতো যানজট।

নির্বিঘ্ন চলাচল নিশ্চিত করতে লেভেল ক্রসিংটি সরিয়ে নির্মাণ করা হয় আধুনিক এই আন্ডারপাস, যা দীর্ঘদিন বন্ধ থাকার কারণে রাজধানীবাসীকে ভোগান্তিতে ফেলেছিল। পদ্মা সেতু রেল সংযোগ প্রকল্পের আওতায় প্রায় দুই বছরের নির্মাণকাজ শেষে তৈরি হয়েছে ছয় লেনের এই আন্ডারপাস। এর মধ্যে চার লেন নির্ধারিত হয়েছে যান্ত্রিক যানবাহনের জন্য, আর দুই পাশে রিকশা ও সাইকেলের জন্য আলাদা লেন রাখা হয়েছে। পথচারীদের জন্যও রাখা হয়েছে প্রশস্ত ফুটপাত। প্যাডেলচালিত যানবাহনের সুবিধার্থে দুই পাশের লেন কিছুটা উঁচু করা হয়েছে, যাতে ঢাল কম থাকে।

ফলে এখন ট্রেন উপরের ট্র্যাকে চলবে আর নিচ দিয়ে সড়কপথের যানবাহন নির্বিঘ্নে চলাচল করতে পারবে। সড়কটির সৌন্দর্য বাড়াতে ডিভাইডারে ফুলের গাছ রোপণ করা হয়েছে, দুই পাশে বসানো হয়েছে ল্যাম্পপোস্ট এবং করা হয়েছে রোড মার্কিং। সব মিলিয়ে টিটিপাড়া আন্ডারপাস এখন আধুনিক ও নান্দনিক রূপে রাজধানীর নতুন সংযোগপথ হিসেবে ব্যবহৃত হচ্ছে। এই আন্ডারপাস চালুর ফলে মতিঝিল, মুগদা, মান্ডা, মানিকনগর ও সবুজবাগ এলাকার সড়কসংযোগে এখন আর ট্রেনের সিগনালে আটকে থাকতে হবে না। এটি খুলে দেওয়ায় এলাকার দীর্ঘদিনের দুর্ভোগের অবসান ঘটেছে।

logo

সম্পাদক ও প্রকাশক : মো. নজরুল ইসলাম